Janvier 2009 - Avril 2009 :
Phase de préparation du projet :
- Analyse, pour chaque groupe, des diverses solutions techniques possibles, ainsi que des avantages et des inconvénients de chaque solution.
- Choix d’une solution technique pour chaque équipe.
Avril 2009 - Juin 2009 :
Modélisation de la solution technique retenue par chaque équipe.
Construction d’un modèle numérique fiable et efficace pour chaque organe du véhicule.
Juin 2009 - Septembre 2009 :
Assemblage numérique des différentes parties du véhicule.
Réalisation d’une maquette numérique complète de la monoplace.
Septembre 2009 :
Participation à la Formula Student Italie, sur le circuit Riccardo Paletti, près de Parme.
Présentation de la maquette numérique du véhicule.
L’objectif est de mettre en valeur sa création, en présentant les innovations du produit, le respect des normes, les choix technologiques adoptés, et tout autre point jugé attractif…
L’équipe sera jugée principalement sur la qualité de conception, mais également sur d’autres critères, comme le coût de fabrication.
Septembre 2009 - Février 2010 :
- Modification du véhicule en tenant compte des remarques des juges et de l’analyse de la concurrence présente en Italie.
- Début de la construction du véhicule.
- Sélection des pilotes.
Février 2010 - Juillet 2010 :
- Présentation officielle de la voiture à l’université, entourée de la presse, des sponsors et autres partenaires.
- Roulages d’essais, afin de fiabiliser et de régler la monoplace, mais également d’entraîner les pilotes.
Juillet 2010 :
Participation à la Formula Student Angleterre, sur le circuit de Silverstone.
- Présentation du véhicule.
- Vérification de sa conformité aux règles techniques et de sécurité.
- Mise en compétition de la monoplace, à travers les diverses courses et épreuves organisées.
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