DMS Racing Team

La suspension devra être conçue pour permettre aux pneus de travailler dans les meilleures conditions, afin que ces derniers soient dans leur domaine optimal d’adhérence, et ce quel que soit l'état de la piste. Ainsi, il faudra prendre en compte certains paramètres du pneu comme l’angle de glissement*, la surface de contact*, la déflexion*, ou encore d’autres paramètres plus généraux comme le transfert de charges, le pincement*, le carrossage*.

Le choix des pneus se fera suivant leurs caractéristiques afin d’obtenir la meilleure adhérence sur les types d’épreuves auxquelles la voiture concourra. Il ne faudra pas oublier de prendre en compte le coût, la disponibilité et l’endurance du pneumatique.